北京日报讯（记者 赵语涵）乘用车商场信息联席分会日前发布数据，2024年12月寰宇乘用车商场零卖263.5万辆。2024年，寰宇乘用车累计零卖2289.4万辆李宗瑞继母李宗瑞继母，同比增长5.5%。

乘联分会数据贯通，2024年，乘用车商场批发、坐褥、出口均创年度历史新高。自主品牌年度批发份额冲突65%，零卖份额冲突60%，较2023年增长9个百分点，反馈出2024年自主品牌从居品力到渠谈惩办上的格式更正。

新动力变革加快进行。2024年，新动力汽车国内零卖达1089.9万辆，同比增量315.4万辆，同比增速约为41%，高于2023年增速5个百分点。

国度发改委近日发布《对于2025年李宗瑞继母加力扩围推宏大限度成立更新和破钞品以旧换新计谋的奉告》，加之面前区域性的“两新”计谋赓续和企业出台兜底条件等，很猛过程上将不绝撑握新车商场保握活跃。

2025年，展望以旧换新基本保握2024年补贴力度，按此测算，展望2025年国内车市零卖2340万辆。