在路况复杂的城市CBD，密集的红绿灯、复杂的车辆博弈和奋发的行东谈主通行交融交汇，智驾系统引颈车辆精确识别红绿灯、快速遁入进犯物、合理谋略旅途；面临巷子窄小的谈路以及与非活泼车混行的复杂条目，智驾系统凭借精确的进犯物识别和旅途谋略才气，获胜通过城市特质场景……在央视新闻栏目《顶级践诺室》节目中，长城全新蓝山智驾系统左右的高频谈路场景，已成为当下新动力汽车发展实质运用的真确写真。

现时，在智能网联技巧演进和汽车行业神情重塑的配景下，中国汽车自主品牌正以“新”为机会，开启新动力汽车智能化的“下半场”。

据乘联会最新数据，2024年12月，中国新动力车型零卖瞻望可达140万辆，渗入率约51.9%。依此测算，2024年国内新动力汽车零卖销量有望达到1100万辆，同比增长42.2%，且渗入率已相接6个月跳动50%。

行业讲解潜入，跟着新动力汽车渗入率踏实增长，汽车智能化在短短两到三年内获取赶快发展，智驾功能的普及率显赫普及，破费者对智能化的需求已成为第二大接洽成分，这标记着阛阓已步入通过中枢竞争力取胜的新阶段，智能化的转变场景和业态至关蹙迫。

本年以来，“首发经济”成为助力高质料发展的新动能。在“首发经济”燃动汽车行业的高潮背后，是我国自主品牌汽车加快自主研发，终了中枢产业链自主可控，所走出的一条具有含金量的发展之路。

以蓝山智驾系统为例，恰是依靠长城汽车的宽敞高精尖践诺室模拟不同极点当然环境、复杂路况，车辆才冒失接管实质驾驶场景的锻真金不怕火。环境风洞践诺室、高海拔践诺室、智能交互践诺室、安全历练室……从环境模拟、高原环境、安全历练到智能交互体验，长城汽车践诺室体系已构建了袒护整车研发全人命周期的测试才气。

长城汽车董事长魏建军示意：“早年间的中国的汽车，技巧储备不及，是以阛阓换技巧。是以咱们要在研发、考证、制造上花巨资，要购买颠倒先进的成就。长城汽车技巧中心2014年运行干涉使用，那时投资50亿元，以当今的眼神看，它关于咱们举座实力的普及，长短常有价值的。”

以变速器为例，长城汽车当作国内第一个开辟出横置9DCT变速器的品牌，亦然面前国内独一掌抓纵置9AT、9HAT变速器自主研发才气的整车企业，代表的恰是中枢技巧研发的长久宗旨。数据潜入，2023年，长城控股公开量达6888件，专利授权量达4665件。长城汽车2023年研发干涉达到110.34亿元，营收占比达到6.37%；研发东谈主员已跳动2.41万东谈主，占总东谈主数比例提高至29.30%。

业内分析以为，现时，人人汽车产业神情深度重塑，汽车科技转变加快交融东谈主工智能等前沿技巧，需要在新动力、智能化以及传统汽车方面超前布局战术谋略和先进技巧，终了产业链自主可控。

“汽车产业代表着一个国度、一个民族的实力和制造水平，企业不可光看利润，要看咱们为用户创造哪些价值，为国度作念出哪些积极孝敬。长城汽车要信守长久宗旨和底线念念维，才能行稳致远。”魏建军示意李宗瑞60女艺人名单，企业要构建具有长久价值的体系力，保持透过大周期的永恒细察力和以技巧为中枢的转变力。